Engine Stop Leak
Et additiv til opfriskning af gamle motorpakninger og forebyggelse af olielækager på grund af slidte og gamle pakninger.
Beskrivelse
- Genopfrisker gamle pakninger – Stopper og forebygger de fleste olielækager, der opstår som følge af slidte pakninger, og nedsætter olieforbrug og motorrøg
- Effektiv på de fleste pakningstyper, så som gummi, neopren, EPDM, Viton, etc. og er kompatibel med almindelige semi-syntetiske og syntetiske motorolier – Universalprodukt
- Indeholder anti-slid additiv, sæbe og dispergeringsmiddel – Fortynder ikke additivniveauet i det eksisterende smøremiddel i krumtaphuset
- Ingen afmontering – Sparer tid og penge
- Velegnet til både benzin og dieselmotorer – Reduceret lagerbeholdning
- Skader ikke katalysator og dieselpartikelfilter og er kompatibel med alle turboladede motorer – Ingen klager
Yderligere information
| farve | Brun |
|---|---|
| indhold | 250 ml |
Anvendelse
Motorpakninger og O-ringe i moderne benzin- og dieseldrevne biler udsættes for hårde prøvelser i løbet af deres levetid. Efterhånden som bilen bliver ældre vil pakningsmaterialet tørre ud og krympe, og dermed give olielækage, øget olieforbrug og motorrøg. Ved at tilsætte KENT Engine Stop Leak opfriskes de gamle pakninger og forebygger mod olielækage.
Vejledning
En 250 ml flaske KENT Engine Stop behandler en motor med oliekapacitet på 4-5 liter. Tilsæt en hel flaske direkte via oliedækslet. Vær opmærksom på ikke at overskride fabrikkens maksimale olieniveau. Lad motoren køre som normalt. Det kan tage flere hundrede kilometer, før produktet har fuld effekt. Ved brug i motorer med en oliekapacitet på mindre en 3,5 liter, bør der ikke tilsættes mere end 150 ml Engine Stop Leak.
