Engine Flush
KENT Engine Flush est un mélange d’huile minérale hautement raffinée, d’additifs lubrifiants, d’agents de dispersion, de détergents, d’esters végétaux et d’émulsifiants. Conçu pour éliminer l’humidité, la saleté et les dépôts de carbone d’un moteur à combustion.
Description
Maintient la viscosité de l’huile moteur –pas de réduction dans la résistance du film huileux et la lubrification
Absorbe la contamination de l’eau dans le système de lubrification –Réduit les risques de corrosion
Sans solvant agressif –ne risque pas d’endommager les composants du moteur
Contient des additifs efficaces de dispersion pour les boues et le carbone –Libère les segments des pistons et améliore les compressions.
Contient des additifs antiusure –protège les éléments du moteur pendant le nettoyage.
Point éclair élevé –Pas répertorié inflammable, transport et stockage faciles.
Informations complémentaires
| Couleur | Ambre |
|---|---|
| Contenu | 250 ml |
Application
Engine flush est à ajouter au carter moteur avant le changement d’huile afin d’éliminer le plus possible de contaminants, il dissout les gommes, goudrons et le vernis. Il disperse la boue et les dépôts de carbone, ce qui donne une meilleure circulation de l’huile, réduit le gommage des segments, et redonne au moteur un meilleur rendement. Il permet ainsi à la nouvelle huile de recevoir le moins possible de contaminations de l’huile précédente.
Les points importants sont que les propriétés lubrifiantes et la viscosité de l’huile présente dans le moteur ne seront pas affectées par l’utilisation d’Engine Flush.
KENT Engine Flush contient un lubrifiant de roulement extrème pression et protège les pièces mécaniques pendant le nettoyage des moteurs aussi bien diesel qu’essence.
Pour le nettoyage interne des composants moteur, incluant le carter d’huile, crépine, conduites d’alimentation de la pompe à huile, pompe, conduites du circuit, bagues de roulement, bielles et villebrequin, arbre à cames, cames, turbo lubrifié et injecteurs pompe, cylindres, segments de piston et guide soupapes, poussoir mécanique et hydraulique et toutes surfaces lubrifiées soumises à la friction.
Instructions
1. Ajouter KENT Engine Flush au carter moteur, vérifier le niveau d’huile et s’assurer que le niveau est normal.
2.Démarrer le moteur, le monter à température normale et selon la taille du moteur, le laisser tourner au ralenti 10-20 minutes.
3. Ne pas faire rouler le véhicule.
4. Sur les véhicules avec un réservoir de plus de 4.5 litres, laisser le moteur tourner 20 bonnes minutes ou utiliser un deuxième traitement.
5. Pour des moteurs plus petits, utiliser seulement 250 ml de traitement.
6. Arrêter le moteur, vidanger l’huile immédiatement, remplacer le filtre et nettoyer le carter d’huile.
