Engine Stop Leak
Un additif pour revitaliser les vieux joints d’huile moteur et prévenir les fuites d’huile ennuyeuses dues à l’usure et au vieillissement des joints.
Description
Revitalise les vieux joints d’huile moteur –Stoppe et empêche la plupart des fuites d’huile causées par l’usure générale des joints, réduit la consommation d’huile et les fumées d’échappement.
Efficace sur de nombreux matériaux d’étanchéité tels que le caoutchouc, le néoprène, l’EPDM, le viton, etc. et compatible avec les huiles de moteur conventionnelles, semi-synthétiques et synthétiques –applications universelles
Pas de démontage –gain de temps et d’argent
Convient pour les moteurs essence et diesel –réduit les stocks
Sûr pour les convertisseurs catalytiques, les filtres à particules diesel et compatible avec tous les moteurs équipés de turbo –pas de retour.
Informations complémentaires
| Couleur | Marron |
|---|---|
| Contenu | 250 ml |
Application
Les joints d’étanchéité d’huile moteur, les joints toriques et les joints d’étanchéité des voitures à essence et diesel modernes sont soumis à des exigences élevées pendant leur durée de service. À mesure que les véhicules vieillissent, ces matériaux peuvent «sécher» et se rétrécir, entraînant des fuites d’huile, une consommation excessive d’huile et des fumées à l’échappement. L’ajout de KENT Engine Stop Peak peut revitaliser les anciens joints pour arrêter et prévenir les fuites d’huile ennuyeuses.
Convient aux moteurs à essence et diesel avec des huiles de moteur conventionnelles, semi-synthétiques et synthétiques, et est efficace sur de nombreux matériaux d’étanchéité comme le caoutchouc, le néoprène, l’EPDM, le viton, etc.
KENT Engine Stop Leak contient également un mélange d’additifs entièrement formulé pour prévenir les problèmes tels que la dilution des additifs de lubrifiant du moteur existant, ce qui permet de maintenir des niveaux efficaces de lubrification, de nettoyage, de circulation d’huile et de refroidissement.
Il peut être bénéfique dans les véhicules de kilométrage plus élevé ayant des fuites d’huile visibles, ou dans les moteurs présentant des signes d’usure, tels qu’une forte consommation d’huile et des fumées à l’échappement.
Instructions
Une bouteille de 250 ml de KENT Engine Stop Leak permet de traiter un moteur dont la capacité en huile moteur est de 4 à 5 litres. Ajouter une bouteille complète par le remplissage d’huile. Attention à ne pas dépasser le niveau d’huile maximal spécifié par le constructeur. Faire tourner le moteur normalement. L’effet du produit peut prendre plusieurs centaines de kilomètres. Pour les moteurs dont la capacité de carter d’huile est inférieure à 3,5 litres, la dose appliquée doit être ajustée à 150 ml.
N.B.: Ne prévient pas les fuites d’huile causées par les composants endommagés. KENT Engine Stop Leak ne peut se substituer à un bon entretien du véhicule. Le niveau d’huile moteur doit toujours atteindre le minimum recommandé par le constructeur. Inadéquat pour les moteurs à deux temps et les moteurs à embrayages à bain d’huile. Si la température ambiante est inférieure à 15°C le produit devient opaque. Au dessus de 15°C le produit redevient clair. Ce phénomène n’altère en rien la stabilité et la performance du produit.
