Engine Flush
KENT Engine Flush è una miscela di olio minerale altamente raffinato, additivi lubrificanti, disperdenti, detergenti, esteri vegetali ed emulsionanti. Progettato per rimuovere l’umidità, sporcizia e depositi di carbonio da un motore a combustione interna.
Descrizione
Mantiene la viscosità dell’olio motore –non riduce la viscosità dell’olio e la lubrificazione Assorbe contaminazioni d’acqua nel sistema di lubrificazione –riduce il rischio di corrosione Privo di solventi aggressivi –non danneggia i componenti del motore Contiene additivi dispersori di depositi e residui carboniosi –libera le fasce elastiche e migliora la compressione Contiene additivi anti usura –protegge i componenti del motore durante la pulizia Alto punto di infiammabilità –non classificato come infiammabile, più facile trasporto e immagazzinaggio
Informazioni aggiuntive
| Colore | Ambra |
|---|---|
| Contenuto | 250 ml |
Applicazione
KENT Engine Flush è un lubrificante, da aggiungere all’olio, prima del cambio e ha la funzione di dissolvere gomma, vernice, catrame, disperdere fanghi e depositi carboniosi, migliorando la circolazione dell’olio e la funzionalità delle fasce elastiche migliroandone la prestazione. È importante che le proprietà lubrificanti e la viscosità del vecchio olio motore non siano influenzate negativamente mentre Engine Flush è in uso. KENT Engine Flush assicura che la viscosità e le proprietà lubrificanti non siano modificate durante il processo di pulizia. KENT Engine Flush contiene un lubrificante speciale che protegge le parti meccaniche durante la pulizia su motori diesel e benzina. Per la pulizia interna dei componenti del motore, compresa la coppa dell’olio, pompe, condotti, pistoni, alberi a camme, pompe ad iniezione e turbocompressori,valvole meccaniche ed idrauliche, fasce elastiche e loro sedi, tutte le superfici lubrificate sottoposte ad attrito.
Istruzioni
1. Aggiungere KENT Engine Flush alla coppa del motore, controllare il livello dell’olio e assicurarsi che il livello sia normale.. 2. Accendere il motore e portarlo alle normali temperature di esercizio, e, a seconda delle dimensioni del motore, lasciarlo girare per 10-20 minuti. 3. Non usare il veicolo. 4. Sui veicoli con una capacità superiore a 4,5 litri, lasciare acceso il motore per 20 minuti, oppure utilizzare 2 dosi. 5. Per piccoli motori usare solo 250 ml di prodotto. 6. Spegnere il motore, svuotare l’olio, cambiare il filtro e aggiungere olio pulito alla coppa del motore.
