Ultrasonic Conditioning Unit 2
Soluzione sicura, semplice ed economica per conservare la qualità dell’aria all’interno del veicolo e nel sistema di ventilazione.
Descrizione
Mantiene la qualità d’aria del veicolo –soluzione sicura, semplice ed economica Ripristino completo ed efficace grazie il sistema ad ultrasuoni –veloce, 15 minuti di servizio Ideale da abbinare alla normale manutenzione a/C –il veicolo può essere restituito velocemente Funzinona su tutti i veicoli –non lascia odori residui A basso consumo –alimentazione da 12V significa che non necessita di alimentazione esterna
Informazioni aggiuntive
| Colore | Nero |
|---|---|
| Contenuto | 1 piece |
Applicazione
Il principale svantaggio dei sistemi di condizionamento è che, se non vengono regolarmente puliti, soprattutto vicino all’evaporatore, accumulano depositi che sono causa di cattivi odori. Ultrasonic Cleaning Machine Kent utilizza una unità portatile 12 volt ad ultrasuoni che atomizza una soluzione speciale per ripristinare la qualità dell’aria interna. Agisce nell’abitacolo del veicolo e sull’evaporatore. Gli ultrasuoni generano micro-particelle che garantiscono un’efficace pulizia. La macchinetta è dotata di un sensore di livello del fluido ed è a basso consumo energetico.
Istruzioni
IDENTIFICARE ILK FILTRO D’ARIA DELLA CABINA DEL VEICOLO
RIMUOVERE i filtri dell’aria relativi al ricircolo. Normalmente questi filtri si trovano all’interno dell’abitacolo nel
lato passeggero. FIG1 (vedere il manuale del proprietario del veicolo)
NON RIMUOVERE i filtri relativi alle prese d’aria esterne. Questi filtri normalmente si trovano sotto il cofano. Fig 2. per un risultato ottimale, impostare la temperatura della cabina a 22°C.
1. pulsante d’accensione 4. livella
2. luce funzionamento 5. indicatore di tensione
3. foro di riempimento dei liquidi 6. presa per accendisigari 12V DC
1-PREPARAZIONE DELL’UNITÀ
Prima di procedere leggere le informazioni sulla sicurezza nella pagina precedente.
Rimuovere il tappo ed il sigillo dalla bottiglia di detergente, quindi avvitare la bottiglia sul foro di riempimento.
Premere la bottiglia per favorire la fuoriuscita del liquido ed il conseguente riempimento dell’unità.(Fig A)
Rimuovere la bottiglia e smaltirla con i rifiuti normali.
2. POSIZIONARE L’UNITÀ
Posizionare l’unità sul pavimento del lato passeggero e direzionare la bocchetta di emissione verso la presa d’aria del ricircolo.(Fig C)
Assicurarsi che l’unità sia in posizione orizzontale, verificare che la bolla d’aria sia nella posizione centrale.
Accendere il veicolo. (Fig D)
Il veicolo deve rimanere acceso durante il trattamento.
3-REGOLAZIONE DEL CONDIZIONATORE
Regolare il climatizzatore con tutte le impostazioni seguenti. Le impostazioni possono variare in base al marchio e al modello del veicolo. Consultare il manuale d’uso del veicolo per le informazioni sulla corretta impostazione del condizionatore.
• controllo generale del climatizzatore
• accendere A/C
• impostare su ricircolo dell’aria
• impostare la temperatura a 22°C
• regolare il ventilatore sulla velocità media
• impostare il flusso d’aria in modo tale che esca solo dalle bocchette superiori
4 – ACCENSIONE DELL’UNITÀ
• assicurarsi che il veicolo e A/C siano accesi
• inserire il connettore 12V nella presa dell’accendisigari.(Fig E)
• verificare che la spia rossa dell’alimentazione sia accesa
• premere il tasto di accensione.(Fig F)
• la luce operativa si illuminerà di verde.(Fig F)
5- FUNZIONAMENTO
Chiudere tutti i finestrini. Uscire dal veicolo. Chiudere le porte.
Non entrare o aprire le porte durante il funzionamento.(Fig G)
Il ciclo è di circa 20 minuti.
L’unità si arresta automaticamente e la spia verde inizierà a lampeggiare.
Spegnere il veicolo.
Lasciare le porte aperte per 5 minuti per areare l’abitacolo.(Fig H)
6-PROCEDURE FINALI
Scollegare l’alimentazione dalla presa accendisigari 12V DC.
Versare l’eventuale liquido residuo nei normali canali di scarico.
Svuotare l’unità piegandola in avanti –mai all’indietro.(Fig I)
Installare lo stick deodorante su una delle bocchette di aerazione. (Fig J)
Riposizionare il tappo antipolvere sul bocchettone dell’unità.
E’ possibile che si formino tracce di polvere bianca sulle bocchette di ventilazione del veicolo. Tale deposito è normale e può essere facilmente rimosso con un panno.
